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汽车新政如期而至 维修保养霸王条款或将远去

发布时间:2018-10-10来源:热热bet36体育在线_bet36世界杯_bet36游戏_app下载门户

  踏入新的一年,众多汽车新政如期而至。从今年元旦开始,交通部所颁布的《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》已经正式实施。已经开始实行的交通运输部关于修改《机动车维修管理规定》的决定,一纸文件废除了“车辆在质保期内都必须在4S店维修保养”的霸王条款,这也意味着消费者今后不用受限经销商,可以完全自主地选择维修点。  □新政  4S店外维修保养仍可享三包  从今年元旦开始,交通部所颁布的《交通运输部关于修改〈机动车维修管理规定〉的决定》已经正式实施。修改后的《规定》废除了多项4S店霸王条款,让消费者获得了更多的自主权。  可自由选择维修点  有车的人都知道,此前如果在车辆保修期内不在4S店维修保养,车一旦出了故障,4S店有理由拒绝给车辆提供质保。这一霸王条款让车辆在质保期内的车主都乖乖地在4S店维修保养。而新修改的《规定》就废除了这一条款。《规定》中第五条第二款规定:“托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量‘三包’责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。”  这意味着今后,厂家和4S店不得以不在官方授权店保养为由拒绝给车辆质保了。  不可强制使用原厂配件  另外,4S店“必须使用原厂配件”这一条也被废除。《规定》中第三十一条第三款内容为:“托修方、维修经营者可以使用同质配件维修机动车。同质配件是指,产品质量等同或者高于装车零部件标准要求,且具有良好装车性能的配件。”这也就是说,今后4S店不能再强制消费者购买原厂配件,车主可以自己购买一个质量、配置差不多的零配件进行更换,4S店或厂家不能以此为借口推卸责任。  维修信息将强制免费公开  第二十六条第四款修改为:“机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。”同时,2015年2月份发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》明确规定,如果汽车生产者没有按照规定时限公开汽车维修技术信息,交通运输管理部门会责令其整改,整改不合格的将被通报,并提请国家质检部门和相关指定认证机构撤销相关车型CCC认证证书。  以后,消费者到4S店维修保养就可以清楚地知道厂家规定的工时费是多少,维修技术是什么,碰到想要私自涨价的经销商就可一下戳穿消费陷阱。更多汽车维修行业政策信息请查阅中国报告大厅发布的2015-2020年汽车维修行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告。

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